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            大流量齒輪泵的特性和使用要點是什么?

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            大流量齒輪泵的特性和使用要點是什么?

            發布日期:2019-01-28 作者:科杰液壓 點擊:

            齒輪泵

            大流量齒輪泵    從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉。大流量齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。


            大流量齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。齒輪泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。

            在使用恒星大流量齒輪泵時,為了能更好的發揮出齒輪泵的優勢,淮安齒輪泵廠家提醒大家需要注意以下幾個事項及相應的解決方法:


            一、輸出流量不足

            1、選用油的黏度過高或過低,均會造成大流量齒輪泵的輸出流量減少,應使用黏度合格的油品。

            2、CB-B型齒輪泵一般不可以反轉,如齒輪泵體裝反,將造成壓油腔與吸油腔局部短接,使其流量減少甚至吸不上油來。此時,應查齒輪泵的轉向。

            3、油溫高將使其黏度下降、內泄漏增加,使齒輪泵輸出流量減小。應查明原因采取措施;對于中高壓齒輪泵,須檢查密封圈是否破損。

            4、發動機轉速不夠,造成流量減小。應查明原因并加以排除。


            二、旋轉不暢

            1、齒輪泵內有污物。解體以清除異物。

            2、齒輪泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。

            3、裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,齒輪泵會轉不動。正確的方法是,邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘,最后配鉆銷孔并打入銷子。

            4、齒輪泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在0.1mm以內。

            5、軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。

            6、滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或更換。

            7、工作油輸出口被堵塞。清除異物。


            泵的應用范圍:在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在一切工業領域中,均可作潤滑油泵用。

            大流量齒輪泵的結構特點:本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。


            當大流量齒輪泵不吸水或不排水:其原因多為底閥卡死,濾水部分淤塞,吸水高度太高或吸水漏氣,也可能因轉向不對,葉輪流道堵塞等。通過逐一檢查后,可分別采取修理底閥、清除淤塞物、糾正轉向、清洗葉輪等措施處理。管路漏水或漏氣:可能安裝時螺帽擰得不緊。若滲漏不嚴重,可在漏氣或漏水的地方涂抹水泥或用瀝青油拌和的水泥漿。臨時性的修理可涂些濕泥或軟肥皂。若在接頭處漏水,則可用手擰緊螺帽。漏水嚴重的必須重新拆裝。填料過熱:多因填料壓得太緊,冷卻水進不到填料內,或軸表面損壞??刹扇∵m當放松填料、清理封管堵塞等措施。填料磨損必須更換新的。安裝前在機油內浸透,逐圈裝入,切口要錯開,這樣可減少漏水。最后一圈填料裝好后,要裝緊壓蓋,運轉時再調整松緊度。螺桿泵劇烈振動:可能電動轉子不平衡,或聯軸器結合不良,軸承磨損彎曲;也可能轉動部分零件松動、破裂;也許是因管路支架不牢固等??煞謩e采取調整、修理、加固、更換等辦法處理。


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